不用となったドライバーがありましたので、短尺ドライバーにしてみました。練習用のドライバーにしようと思います。シャフトカットして、短尺ドライバーを作ろうと思っている人の参考になればと思います。シャフトカットすることに関しての注意事項、必要な道具などを紹介していきますので、参考にしてみて下さい。
シャフトカットした結果としては
先に結論を言いますと、自分でシャフトカットすると、けっこう大変です。やっぱり、市販されているドライバーは、そのままの状態が、もっともバランスが取れていて、振り易いということがよく判りました。シャフトの長さ、シャフトの重さ、グリップの重さ、ヘッドの重さなどが絶妙なバランスを保って、飛ばせる構造になっているということを、再認識させられました。
46インチを42.5インチまでカットしました。5番ウッドくらいの長さです。
- とても打ちやすい！
- あまり飛ばない感じ
- バランス調整しなくても使えました
- ヘッドが大きく感じる
- そして、誰にもオススメできない
シャフトカットするドライバーのスペック
長いシャフトのドライバーが欲しいなと思った時に、中古で購入したドライバーです。ゆったり振ると飛ぶんですけど、振ると右へ行くという不思議なドライバーでした。もう、使ってなかったので、シャフトカットの題材になってもらうことにしました。
テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド（2011）
長さ：45.75インチ（カタログ記載数値 46インチ）
バランス：D5
3インチカットで5番ウッドくらいにした
45.75インチ（カタログ記載数値は、46インチ）のドライバーを3.25インチカットしました。約8.255センチ短くします。ですから、5番ウッドと同じくらいの長さになります。3番ウッドよりも短くなります。3インチもカットして大丈夫か？と不安になりましたが、実際のところ良く言われるように、軽いバランスになりました。
細かく計測した訳ではありませんが、C8～C9くらいです。もっと軽くなっているかもしれません。もともと、D5というヘッドが効いている、ハンマーバランスなドライバーでしたから、シャフトカットしても大きな影響がなかったのでは？と考えています。
シャフトカットに必要な道具
シャフトカットするにあたって、工具などが必要となります。グリップ交換をするときと同じような工程となります。グリップ交換用セット、グリップメイト オン・オフ を使用しました。グリップをカットするカッター、両面テープなども一式揃えられるので便利です。
新しいグリップ
シャフトカットするために、今装着されているグリップを外しますので、新しいグリップを用意します。自宅近くのゴルフショップで、購入するのも良いですし、ネットショップで購入するのも良いです。グリップ選びで大切なのは、内径です。シャフトの太さ（径）とグリップの径を合わせて装着することで、グリップを太くしたり、細くしたりすることができます。事前にドライバーシャフトの径を調べておくと良いです。
グリップの重さ、径を調べるには以下のサイトを利用すると便利です。ドライバー名を入力して、調べると、ページ下部にグリップ重さ、径が記載されています。もしかしたら、グリップ情報が記載されてないモデルもあるかもしれません。
グリップの径に関しては、イオミックのサイトが判りやすいです。
工具（グリップメイト オン・オフ）
グリップ交換用の工具がありますので、それを使います。グリップを取るためのカッター、装着するための両面テープ、溶液がセットとなっているので、便利です。グリップメイト オン・オフは、アマゾンとかで販売されてます。
グリップ交換に必要となるカッター、両面テープなどが一式揃えられます。
金鋸（ノコギリ）
100円ショップで売られているノコギリで十分です。当たり前ですが、シャフトは、カッターでは切れません。金鋸は、ネットショップで購入するよりも、自宅近くの100円ショップで購入した方が安上りです。
実際にシャフトカットします
グリップをカットします
工具の黄色いカッターで、グリップをカットします。指を切らないように注意します。
シャフトに付着した両面テープを剥がす
シャフトには、グリップを装着するための両面テープの糊が残っていますので、これを剥がします。この作業は、けっこう地味です。
シャフトカット
グリップを取り外すと、両面テープが現れます。この、両面テープも剥がすのですが、先にシャフトカットをしました。シャフトカットして、残っている両面テープを剥がしていきます。両面テープの残骸を剥がすのが、けっこう面倒です。
両面テープを張って、新しいグリップを装着
シャフトに両面テープを貼りつけて、溶剤をスプレーします。そして、グリップを装着します。
シャフトカット完成！
のんびりやって、30分くらい程度で、できます。不要なドライバーなどがあれば、チャレンジしてみると良いかもしれません。あまり、オススメはできませんが・・・。RBZスプーンと並べてみて、ドライバーの方が短くなりました。
シャフトカット注意点
ドライバーをシャフトカットしてみて気付いたことは、シャフトが短くなるので、460ccというヘッドでは、大きすぎてバランスが悪くなります。シャフトは短いけど、先端のヘッドが大きいという、なんとも違和感のあるドライバーとなってしまいました。
また、シャフトが短くなればミート率が高くなるという想像でしたが、とにかくヘッドスピードが出ません。シャフトが短いので、ヘッドスピードが落ちますから、飛距離もでません。ミートしていても、ヘッドスピードが上がらないので、あまり意味が無いという感じです。やっぱりドライバーは、長いシャフトで、ゆったり大きく振って、シャフトを撓らせて、強いインパクトで打てた方が飛びますね。
特に最近のドライバーは、シャフトが長くなってきている傾向があります。45インチが主流だったのが、最近では45.75インチくらいとなってきています。2017年 M2 ドライバー、GBB EPIC スターもカタログ表記で、45.75インチです。長いから振り難いと思っても、それくらいの長さが、もっとも飛ばせるのだろうということが、シャフトカットして気付きました。
シャフトカットし過ぎると、バランスが大きく変わってしまいますので、注意が必要です。私は、不要となったドライバーを使ってシャフトカットしました。シャフトカットすると、シャフトのトルクが少し変わります。シャフトが短くなった分だけ、硬さを感じるようになります。今回は、5番ウッド並の長さにしたので、ドライバーとしては、シャフトが短すぎるので、ヘッドが大きく感じてしまい、違和感があります。短尺ドライバーは、ヘッドは小さ目の方が良いでしょうね。
- シャフトが短くなるので、デカヘッドに違和感がある
- デカヘッドが違和感過ぎて構え難い
- 思っていたよりも飛ばない
- シャフトカットは諸刃の剣
- ドライバーが勿体ない
シャフトカットをする場合は、不要なドライバーで試してみると良いです。あまり、お勧めできません。リッキー・ファウラーが、43.5インチのドライバーで飛ばしたとか話題となっていますが、メーカー側がファウラー向けに設計をしているので、バランスよく整った短尺ドライバーになっているのだろうと思います。
シャフトカットしようと思っている人は、注意して試してみて下さい。
日々、精進
がんばります