ドライバーの飛距離180ヤードだけどスコアは82というゴルファー

ドライバーの飛距離は180ヤードくらしか飛ばないけど、スコアは82とか、86とか出せるとか言っている人が居ます。82というスコアを出せるというか、出していたというか、いつもそれくらいのスコアの人です。私のホームコースの先輩です。50歳代の人なのですが、考え方がとてもシンプルです。シンプルなのですが、難しいことををやっています。

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ゴルフはパープレーをしてきたらスコアは72です。
スコア82ということはボギーが10個あるということになります。

先輩の考え方としては18ホールの中にPAR3が4つある。PAR5が4つある。PAR3とPAR5を合わせると8つのホールとなります。合計8つのホールは確実にパーを獲るということです。そして、あと2つは他のPAR4でボギーを叩くだろうというシンプルな考えです。または、ダブルボギーを叩いてしまうかも・・・というような考えで自分のゴルフを組み立てているとのことです。

机上の計算で考えるのであればとても簡単な事です。確実にパーを8つ獲ること。大叩きはダブルボギーまでにすること。とても簡単な理論であり、簡単な計算となります。ですが、それを実際に行動に移すとなると・・・難しいんですよね。

先輩の考えを聞いて難しいなとは思うのですが、内容を分析してみると、許容範囲というものが見えてきます。許容範囲というのは自分がどこまでミスをしたら良いのかというか、どれくらい叩いても許されるのかというような自分の中での許される範囲です。

PAR3が4つ、PAR5が4つ の 合計8つは絶対にパーは獲らなければいけない。残りのホールは出来る限りボギーで上がれるようにする。だけど、全てボギーで上がることは難しいので、2つくらいはダブルボギーを叩いてしまうかもしれない。それでも自分の中でOKだという気持ちを持っているということです。PAR3が4つ、PAR5が4つ が パーを獲れた。残りのホールは全てボギーであればスコアは82となります。もしダブルボギーがあれば、83とか84というようなスコアになります。

この考え方は自分で自分にプレッシャーを掛けない考え方だと思います。少しはミスしても良い、ダブルボギーがあっても良い。でも、パーを獲るところではしっかりと獲るというような考え方となっています。多少のミスが許されるという許容が自分の心を制約から解放してくれるのだろうかと感じました。ただ、ミスが続いてボギー先行となってしまうと、オールボギーの90とか、ギリギリ90を切るくらいのスコアになってしまうこともあるので、注意が必要ですね。

ドライバーの飛距離が180ヤードでスコア82とか出せるのか?
ちょっと信じ難い話だと思いましたが、本当のようです。

ドライバーの飛距離180ヤード と スコア82・・・どんなコースで? という疑問があがってきます。

とにかくアプローチとパターの精度を高めるための練習をしつつもドライバーの飛距離アップの特訓もしていたようです。セカンドショットで5番ウッドを持つことも多かったと言っていました。ただ、ドライバーの飛距離が180ヤードしか飛ばないとなると、勝てるゴルフをすることは難しくなってくるとのこと。勝てるゴルフというか・・・バーディが獲れるチャンスが減ってくると言っておりました。その理由も判ります。飛距離が出ないので基本的には寄せワンがベースとなるため、レギュレーション通りにボールを運んでいき、グリーンに乗せることが難しくなります。ただし、PAR3、PAR5となると、レギュレーション通りにグリーンにボールを乗せやすくなりますので、PAR3、PAR5はスコアメイクをするためのポイントとなってきます。

たしかに、ある程度の飛距離を稼がないと苦しいゴルフになることは身に染みています。

最近はホームコースの先輩方にボコボコにいじめられていますが、頑張って飛距離アップを目指していきたいと考えています。

日々、精進
がんばります

 

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