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テーラーメイド SIM2 シリーズ|安くなってます


2023/03/11 更新

2021年モデルのドライバーは、3種類のヘッドがあります。それぞれ、特徴がありますので、紹介します。

 

テーラーメイド SIM2 シリーズ 安くなってます

テーラーメイド公式ネットショップにてセール価格にて販売中です。
ヘッドカバー、レンチなどの付属品もあります。

中古クラブ買うよりも安い可能性があるのでチェックしてみて下さい!

 

SIM2 シリーズの最新テクノロジー紹介

2021年も新しいテクノロジーを搭載して、飛び性能が高くなってます。

フォージドミルドアルミニウムリング

カップフェース、ヘビー バックウェイト、カーボンのヘッドクラウンとソール、フォージドミルドアルミニウムリングにより構成された新しいタイプのヘッドとなってます。溶接することなく、結合されています。故に無駄な重さを省くことに成功してます。

ボディ一体型のフェースとなっており、スイートエリアも広くなってます。

イナーシャジェネレーター

前作と同じように空気抵抗を減らして、ヘッドスピードを速くすることができます。空気抵抗を減らすことができれば、ハーフウェイダウンからインパクトにかけて、ヘッドが走ってくれるので、スイング軌道がブレ難くなりますし、若干ですがヘッドスピードが速くなります。

ミルドバックカップフェース

フェース裏にミーリングを施すことで、反発力を向上させる構造となってます。これにより、軽量化も図られており、今まで以上の反発力でボールスピードを速くしてくれます。打点ズレにも強くなってます。

ヘビーバックウェイト

ヘッド後方に取り付けられたウェイトです。このウェイトにより重心深度が調整されてますし、慣性モーメントも変化しますし、ドライバーヘッドそれぞれが個性を持ち、打ち出される弾道も異なってきます。

SIM2、SIM2 MAX、SIM2 MAX D それぞれウェイトの重さが異なります。

モデル名 ウェイト重さ
SIM2 16グラム
SIM2 MAX 24グラム
SIM2 MAX D 22グラム

 

SIM2 ドライバー

もっとも浅重心で低スピンで強いボールが打てるヘッドです。また、ボールの捕まりも抑えられており、どちらかというとフック系のミスが多いゴルファーがフック系のミスを怖がらずに叩ける重心設計となってます。フェースの反発力も高くなってますし、低スピン性能も向上してます。ヘッドスピードが速いゴルファーが今よりも飛ばせるドライバーです。

低スピンなので、ボールが上がり難く感じることもあります。ボールが上がるというよりは、ボールが前にいく という印象が強いです。それくらいに強くて飛ぶボールが打てます。

標準装着シャフトは、TENSEI SILVER TM50 となります。

ヘビーバックウェイト

ヘッド後方のウェイトは、16グラムとなってます。

ロフト角

  • 9度
  • 10.5度

装着可能シャフト

  • TENSEI SILVER TM50
  • Tour AD HD-6
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅶ
  • Diamana TB 60

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SIM2 MAX ドライバー

3種類のヘッドの中でも、ヘッド後方に取り付けられたウェイトが重く、深重心となっており、高慣性なヘッドとなってます。直進性の高いヘッドとなっており、高弾道が優しく打てます。高慣性なヘッドなので、当たり負けしない強いインパクトで打つことができます。

ただ、ヘッド後方に取り付けられたウェイトが重いので、ヘッドが後方に倒れやすくなっており、その影響から高弾道が打ちやすいものの、ボールが上がり過ぎてしまったり、バックスピン量が増えてしまうこともあります。

SIM MAX ドライバーよりも、ボールの捕まりが良くなってますが、カスタムシャフト Tour AD HD-6(中調子)または、Speeder 661 EVOLUTION VII(先中調子)を装着することで、ヘッドの返りがよくなって、さらにボールが捕まりやすくなります。

ヘビーバックウェイト

ヘッド後方のウェイトは、24グラムとなってます。

ロフト角

  • 9度
  • 10.5度
  • 12度

装着可能シャフト

  • TENSEI SILVER TM50
  • Tour AD HD-6
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅶ
  • Diamana TB 60

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SIM2 MAX D ドライバー

前作、SIM MAX D ドライバーを後から販売したところ、かなり人気があったということから、SIM2 MAX D ドライバーの方は、他シリーズと同じ時期に発売されることとなりました。ラインナップに追加されたと考えても良いかと思います。

他のヘッドと比較しても、もっともドローバイアスが強く入っており、とてもボールの捕まりが良いヘッドとなってます。
ボールを捕まえて、優しくドローボールが打てるヘッドです。

ヘビーバックウェイト

ヘッド後方のウェイトは、22グラムです。

ロフト角

  • 9度
  • 10.5度
  • 12度

装着可能シャフト

  • TENSEI SILVER TM50
  • Tour AD HD-6
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅶ
  • Diamana TB 60

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TENSEI SILVER TM50 シャフトスペック

標準装着シャフトです。かなりソフトスペックとなってます。
標準装着シャフトであるがゆえに、トルクが多くて、ややソフトスペックとなってます。長さが、45.75インチとなっており、カスタムシャフトと比べると長さを感じてしまうこともあります。

  • 中調子
  • 45.75インチ
フレックス S SR R
トルク 4.0 4.4 4.8
シャフト重さ 59 56 54

 

Tour AD HD-6 シャフトスペック

  • 中調子
  • 45.25インチ
フレックス S
トルク 3.1
シャフト重さ 66

 

Speeder 661 EVOLUTION VII シャフトスペック

自分から動こうとするタイプの人に向いてます。

  • 先中調子
  • 45.25インチ
フレックス S
トルク 3.4
シャフト重さ 66

 

Diamana TB60 シャフトスペック

  • 中元調子
  • 45.25インチ
フレックス S
トルク 3.7
シャフト重さ 64

 

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ゴルフは哲学だと捉えて、様々な考え方、理論を学びながらゴルフ上達を目指しています。
読むゴルフを目指してブログを書いています。