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キャロウェイ EPIC 2021年モデル

キャロウェイの2021年モデルが発表されましたので紹介します。
まずは、キャロウェイ EPIC 2021年モデルのドライバーの方から紹介します。

 

キャロウェイ EPIC 2021年モデルのドライバー

キャロウェイ 2021年モデルのドライバーヘッドは、3種類用意されてます。
それぞれのドライバーヘッドには特徴がありますので、紹介します。

キャロウェイ EPIC MAX LS ドライバー(2021年モデル)

3つのモデルの中でもっとも低スピンで強いボールが打てるヘッドです。かなり重心位置が浅く(浅重心)なっており、ヘッドスピードが速いゴルファーじゃなければ、ボールに揚力を与えられません。限られたゴルファーだけが扱えるヘッドです。

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キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー(2021年モデル)

3つのモデルの中でも中間的な存在(ニュートラル)なヘッドとなります。ボールの捕まりもやや抑えられており、適度に叩けます。重心位置も適度に深くなっており、高慣性なのでボールが上がりやすいです。また、EPIC SPEED ドライバーのみが空気抵抗を減らせるサイクロン形状のヘッドとなってます。

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装着可能シャフト

  • TENSEI 55 for Callaway(S、SR、R)
  • Tour AD HD-6
  • Speeder EVOLUTION VII 661
  • Diamana TB 60

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キャロウェイ EPIC MAX ドライバー(2021年モデル)

3つのモデルの中で最も優しく打てるヘッドです。スライドさせてウェイトが移動できる、ペリメーター・ウェイトを搭載してます。これにより重心位置を移動させて、ボールの捕まりを調整できます。もともとドローバイアスが強く入ってるので、かなりボールが捕まりやすく、ヘッドスピードが遅いゴルファーでもドローボール打ちやすいヘッドです。

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キャロウェイ EPIC 2021年モデルのテクノロジー紹介

2021年のキャロウェイは、前作を上回る飛び性能を実現するためのテクノロジーが詰め込まれてます。人工知能により計算によりフラッシュフェース、新しいジェイルブレイク・テクノロジーも開発されました。今まで以上にボールスピードを速くすることができます。

FLASHフェースSS21

新たに人口知能によってデザインされたフェースを採用してます。
これにより今まで以上に打点がズレても強い弾きで飛ばせるフェースとなりました。

JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジー

今までは、2本の柱でしたが、4本の柱に進化して、併せてフレーム形状となりました。フラッシュフェースとの相乗効果により、今まで以上に初速アップが狙えます。

サイクロン・ヘッドシェイプ

EPIC SPEED ドライバーのみに採用されてるヘッド形状です。空気抵抗を減らして、ハーフウェイダウンからヘッドを加速させてくれます。前作同様にヘッドスピードが少し早くなります。

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ペリメーター・ウェイト

スライド式のウェイト調整機能です。重心位置をコントロールできます。EPIC MAX LS ドライバー、EPIC MAX ドライバーとに取り付けられてます。

 

EPIC 2021年モデルのドライバー比較

モデル名 EPIC SPEED
EPIC MAX
EPIC MAX LS
FLASHフェースSS21 有り 有り 有り
JAILBREAK AI
スピードフレーム
テクノロジー
有り 有り 有り
サイクロン形状ヘッド 有り 無し 無し
調整可能ウェイト 無し 有り 有り
弾道バイアス セミドロー ドローCG
調整可能
ニュートラルCG
調整可能
スピン量
(中弾道)

(高弾道)

(低スピン)

 

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ゴルフは哲学だと捉えて、様々な考え方、理論を学びながらゴルフ上達を目指しています。サラリーマンゴルファーだからこそゴルフに費やす時間に限りはありますが、日々努力をしています。サラリーマンゴルファーの世迷言ブログです。読むゴルフを目指してブログを書いています。