キャロウェイの2021年モデルが発表されましたので紹介します。
まずは、キャロウェイ EPIC 2021年モデルのドライバーの方から紹介します。

 

キャロウェイ EPIC 2021年モデルのドライバー

キャロウェイ 2021年モデルのドライバーヘッドは、３種類用意されてます。
それぞれのドライバーヘッドには特徴がありますので、紹介します。

キャロウェイ EPIC MAX LS ドライバー（2021年モデル）

３つのモデルの中でもっとも低スピンで強いボールが打てるヘッドです。かなり重心位置が浅く（浅重心）なっており、ヘッドスピードが速いゴルファーじゃなければ、ボールに揚力を与えられません。限られたゴルファーだけが扱えるヘッドです。

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キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー（2021年モデル）

３つのモデルの中でも中間的な存在（ニュートラル）なヘッドとなります。ボールの捕まりもやや抑えられており、適度に叩けます。重心位置も適度に深くなっており、高慣性なのでボールが上がりやすいです。また、EPIC SPEED ドライバーのみが空気抵抗を減らせるサイクロン形状のヘッドとなってます。

装着可能シャフト

• TENSEI 55 for Callaway（S、SR、R）
• Tour AD HD-6
• Speeder EVOLUTION VII 661
• Diamana TB 60

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キャロウェイ EPIC MAX ドライバー（2021年モデル）

３つのモデルの中で最も優しく打てるヘッドです。スライドさせてウェイトが移動できる、ペリメーター・ウェイトを搭載してます。これにより重心位置を移動させて、ボールの捕まりを調整できます。もともとドローバイアスが強く入ってるので、かなりボールが捕まりやすく、ヘッドスピードが遅いゴルファーでもドローボール打ちやすいヘッドです。

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キャロウェイ EPIC 2021年モデルのテクノロジー紹介

2021年のキャロウェイは、前作を上回る飛び性能を実現するためのテクノロジーが詰め込まれてます。人工知能により計算によりフラッシュフェース、新しいジェイルブレイク・テクノロジーも開発されました。今まで以上にボールスピードを速くすることができます。

FLASHフェースSS21

新たに人口知能によってデザインされたフェースを採用してます。
これにより今まで以上に打点がズレても強い弾きで飛ばせるフェースとなりました。

JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジー

今までは、２本の柱でしたが、４本の柱に進化して、併せてフレーム形状となりました。フラッシュフェースとの相乗効果により、今まで以上に初速アップが狙えます。

サイクロン・ヘッドシェイプ

EPIC SPEED ドライバーのみに採用されてるヘッド形状です。空気抵抗を減らして、ハーフウェイダウンからヘッドを加速させてくれます。前作同様にヘッドスピードが少し早くなります。

ペリメーター・ウェイト

スライド式のウェイト調整機能です。重心位置をコントロールできます。EPIC MAX LS ドライバー、EPIC MAX ドライバーとに取り付けられてます。

 

EPIC 2021年モデルのドライバー比較

 

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